В Гуанчжоу официально введена в эксплуатацию первая водородная заправочная станция.В следующем году автомобили на водородной энергии могут начать серийное производство.

16 числа была введена в эксплуатацию первая демонстрационная станция гидрирования в Гуанчжоу. Это также означает,ВГуанчжоуофициальновведенавэксплуатациюперваяводороднаязаправочнаястанцияВследующемгодуавтомобилинаводороднойэнергиимогутначатьсерийноепроизводство что в Гуанчжоу началось применение и разработка транспортных средств на водородной энергии.

Подразумевается, что первый проект демонстрационной станции гидрогенизации в Гуанчжоу осуществляется компанией Lianxin Energy Development Co., Ltd. Он расположен на улице Чуньюань Ист Роуд в районе Хуанпу и занимает площадь 4300 квадратных метров. , и строится в два этапа.Первый этап завершен.Построенная мощность гидрогенизации составляет 500 килограммов в день, что позволяет обеспечить услуги гидрирования для 120 логистических транспортных средств (8-тонных автомобилей) или 50 автобусов. С учетом развития отечественных легковых автомобилей на водороде на втором этапе планируется построить систему гидрирования мощностью 70 МПа, после завершения второго этапа мощность гидрирования может достичь 1000 килограммов в сутки.

Демонстрационная станция, построенная в Гуанчжоу, является первой в мире Страна будет использовать водородную заправочную станцию ​​Оборудование для резервуаров с водородом для водородной заправочной станции. Как вид новой энергии, транспортные средства на водородной энергии имеют больше преимуществ, чем электромобили. В настоящее время компания в основном занимается заправкой десятков транспортных средств, работающих на водородной энергии, используемых в качестве логистических транспортных средств в Гуанчжоу. Согласно текущим затратам на вождение, логистические транспортные средства стоят около 1,8 юаня за километр, что дороже, чем транспортные средства, работающие на нефтегазовой отрасли; небольшие автомобили стоят 0,5 юаней за километр, что соответствует стоимости транспортных средств, работающих на нефтегазовом топливе.

Водородная энергетика в настоящее время является чистой энергией с наибольшим потенциалом развития. Она имеет характеристики «высокая плотность энергии, нулевые выбросы, высокая эффективность, широкий источник и возобновляемые источники энергии». Она отвечает требованиям защиты окружающей среды. и устойчивое развитие Мир Все страны активно продвигают идею, которую в энергетической отрасли называют «высшей энергией».

В моей стране с 2017 года активно развивается водородная энергетика. В настоящее время построено или строится около 45 гидрогенизирующих станций. Ожидается, что к 2025 году общее количество водородных заправочных станций по стране достигнет 300, а водородная энергетика вступает в пик развития. В провинции Гуандун Фошань, Юньфу и Гуанчжоу являются тремя демонстрационными городами по развитию водородной энергетики. Среди них первая партия из восьми проектов водородных заправочных станций в Фошане, начатая в прошлом году. Поскольку две уже построены, Фошань станет городом с наибольшим количеством водородных заправочных станций в Китае. Гуанчжоу начал поздно, а район Хуанпу в настоящее время планирует открыть один в 2020 году. До этого было построено 5 зданий.

«Развитие водородной энергетики только началось, и узким местом в создании водородных заправочных станций является, главным образом, утверждение процедур строительства», — Чжун Шэнгуан, исполнительный заместитель генерального директора Guangzhou Lianxin Hydrogen Energy Co., Ltd. ., сообщил журналистам, что, поскольку водород является опасным химическим веществом, поэтому с точки зрения безопасности и управления планированием процедуры утверждения сложны, а процесс медленный. «Поэтому некоторые станции гидрирования не имеют квалификации для внешнего коммерческого использования после того, как они будут Что касается производства транспортных средств на водородной энергии, он сообщил, что новые продукты, разработанные Научно-исследовательским институтом GAC, планируется начать серийное производство в сентябре следующего года.

Репортер также узнал от Sinopec, что благодаря преимуществам земли и расположения Sinopec также планирует построить масляно-водородную гибридную станцию ​​в Гуандуне, и одна из них уже завершена.

Источник: Jinyang.com

最新评论